Техническое обслуживание и хранение протравливателя ПС-10А

При эксплуатационной обкатке необходимо провести расконсервацию, проверить надежность крепления фланца диска семян и чистика, а также уровень масла в коробке передач. Для проверки герметичности коммуникаций залить в бак 20 л воды и при обкатке устранить имеющиеся подтекания. 
Проверить взаимодействие движущихся и вращающихся элементов машины и при наличии стуков и задеваний устранить их. При окончательной обкатке проверить и подтянуть все винтовые соединения электропроводки. 
Все составные части должны быть смазаны по схеме.

При ежедневном обслуживании нужно очистить машину от пыли и грязи, проверить комплектацию и состояние узлов машины, и, если нужно, подтянуть резьбовые соединения. Необходимо ежедневно промывать бак и коммуникации, подающие рабочий раствор. Для промывки бака по окончании работ залить 20 л воды, промыть и остатки слить через сливной кран. 

Протравливатель ПС-10А может работать в ручном или автоматическом режиме. В ручном режиме чаще настраивают протравливатель, заправляют водой резервуар и маневрируют. 
Протравливание в автоматическом режиме происходит при движении машины вдоль бурта. 
Перемещение протравливателя и контроль за технологическим процессом ведутся при помощи датчиков верхнего 7 и нижнего 2 уровней суспензии, ее подачи 30 в камеру верхнего 13 и нижнего 14 уровня семян в бункере 15.

Протравитель семян универсальный ПС-10АМ: является автоматической самоходной установкой с электроприводом всех механизмов.
Применение ПС-10АМ: обеззараживание семян различных агро культур (зерновых, бобовых, технических). Для обеззараживание применяются водные суспензии препаратов на токах и зернохранилищах закрытого типа. Поступление водной суспензии, семян и передвижение машины синхронизированы.
Производительность ПС-10АМ: до 20 т/ч.
Строение ПС-10АМ: загрузочное устройство, бункер для семян, бак для рабочей суспензии с дозатором, насос, камера протравливания с распылителем рабочей жидкости и диском для дозирования и рассева семян, шнек камеры, промежуточные и выгрузные шнеки, пульт управления и самохода. Все узлы смонтированы на сварной раме, установленной на четырех пневматических шинах.