Устройство для крепления оборудования на транспортном средстве на левую сторону (калитка левая). 

В комплекте балка с платформой, поворотный механизм (ось 360 мм, подшипники, скоба, комплект крепежа к бамперу), амортизатор, запорный механизм. 

Универсальная платформа калитки позволяет устанавливать как кронштейн запасного колеса, так и кронштейны канистры, лестницу и другое дополнительное оборудование, с возможностью регулировки их положения относительно кузова автомобиля.

 

Для установки запасного колеса применяется кронштейн, соответствующий параметрам диска. Этот кронштейн может регулироваться по вылету, по высоте и по ширине (относительно продольной плоскости автомобиля).

Регулировка запаски относительно продольной плоскости автомобиля при использовании одной калитки позволяет устанавливать колесо ближе к центру автомобиля, и тем самым не перекрывать задние фонари. При необходимости установить вторую калитку с запасным колесом, их можно установить ближе к краю автомобиля. В случае перекрытия штатных задних фонарей необходимо дооборудовать бампер дополнительными фонарями.

ВНИМАНИЕ: для установки могут потребоваться сварочные работы!

На одну калитку может быть установлено совместно или по отдельности следующее оборудование:

1. Лестница
2. Кронштейн канистры
3. Конейнер инструментальный
4. Мачта для установки дополнительной фары 
5. Кронштейн для крепления к примеру заднего противотуманного фонаря или фонаря заднего хода) 

Совместно с запасным колесом на калитку может быть установлено следующее оборудование:

1. Рамка номерного знака
2.  Мачта для установки дополнительной фары
3.  Кронштейн канистры 
4.  Кронштейн для крепления к примеру заднего противотуманного фонаря или фонаря заднего хода)

ПОКРАСКА: Подготовка к покраске - дробеструйная обработка, обеспечивающая прекрасную адгезию и упрочнение поверхностного слоя металла. Калитка покрашена в 2 слоя порошковым методом. Первый слой специальный "антикоррозионный" грунт, второй - порошковая краска для конструкций, эксплуатируемых в агрессивных условиях. Эта краска специально разработана исходя из самых высоких требований к механическим характеристикам - адгезии, твёрдости, эластичности, прочности при ударах, стойкостью к большинству химически агрессивных сред - бензину, солярке, автомаслам.

ВНИМАНИЕ! Силовой обвес «СG» специально разработан для машин имеющих раму - внедорожников. И это именно силовой обвес, а не простые «кенгурятники». На суровом бездорожье, и в простых городских условиях, продукция нашей компании обеспечивает дополнительные функциональные преимущества, безопасность машины, водителя и пассажиров, и, что не маловажно, продлевает срок службы вашего внедорожника. Хотим обратить ваше внимание на то, что установка силового обвеса на ваш автомобиль влечёт за собой дополнительную нагрузку на подвеску и изменения динамических свойств вашего внедорожника.